国庆日记|国道G234涉县段、广西岑平公路项目全面掀起大干施工热潮

发布者：光太路桥 　发布时间：2020-10-05 15:29:24 　阅读：268次

•    金秋十月，涉县山里的凉意更加浓厚，再逢团圆，但光太集团国道G234涉县段项目全体人员依然坚守岗位，战斗在施工一线，他们忙碌的身影和轰鸣的机械演绎成一道美丽的风景。

     清晨，随着阵阵嘈杂声的响起，国道G234涉县段项目拉开了一天的序幕。挖掘机有序分布在基坑内作业，电焊工娴熟地操作手中焊枪，用点点星火点缀着节日的气息，钢筋绑扎、高程检测、承台施工等多个工序施工作业正在紧锣密鼓推进。在南岗中桥梁板安装作业现场，专业吊装人员正在操作200吨吊车进行梁板吊装，指挥人员用哨音指挥吊车操作手将梁板放到指定位置上方，10余名工人赶忙过来将梁板推放到橡胶支座上。

     在下池大桥施工段，质检部王军普一行正在检查刚刚架设的下池大桥T梁，这个假期，正是施工的黄金季节，面对艰巨的施工任务，他们同样选择坚守岗位。“我还年轻，正是需要在一线积累经验的时候，身边的工友们也都在这里，我反而更觉得在劳动中过节也是一种乐趣。”随后他又继续检测桥面数据。截止目前，国道G234涉县段项目已完成总产值的43.2%，“双节”假期，该项目将进一步加大施工力量投入，抢抓工期，全力推进工程进度。

     如果说测量是工程的眼睛，那么测量员便是整个工程的急先锋了。施工现场的所有结构物，都要按照标准尺寸经测量放线后反映到施工现场。

     10月2日早8点，在广西岑平公路施工现场，测量员李志便已开始架设仪器，将对K69+500段进行放线，进入工作状态的他，眼睛紧紧盯着仪器数据。他常说，测量工作是差之毫厘，失之千里，一分一毫的差距都将给工程带来不可估量的损失。调出坐标、坐标测距、放样定位，整个过程一气呵成。在李志的带领下，测量小组一上午的时间便完成了1.5公里的测量放样。

     为确保按计划推进工程进度，该项目全体参建员工放弃了节假日休息，全部奋战在施工生产一线，争分多秒，加班加点，截止目前，该项目已完成清表24公里、挖土方33万方、清淤换填6.8万方、填土方24万方，涵洞施工200米。（仲达分公司 王晓晨、耿宁涛）